法國引入五軸聯動加工,推行游艇數字化設計
法國幾家世界知名游艇制造廠今年陸續推出全數字化設計的游艇。19日,在法國海濱城市拉羅歇爾舉行的游艇業數字設計討論會上,與會者普遍認為,同利用圖紙等的傳統設計方式相比,用數字化方式設計游艇可大大提高效率,更好地優化設計方案。五軸加工中心在游艇制造廠得到了充分發揮。五軸加工中心融入游艇三維CAD設計以及游艇模型模具以及產品的異型加工,從而實現了高速加工、更深入更復雜的加工。同時加工效率大大提高,生產流程也減少了,用工人數更是減少了。
法國貝內托船廠設計師在討論會上介紹說,利用一種設計軟件,他們設計出了一種游艇三維數字模型,借助這種模型可以清楚了解游艇實際制造中可能存在的問題,比如發動機位置是否合適,發動機產生的熱是否會對周邊船體產生影響,需要多少材料才能將船體結構安排妥當等。而且,設計師可借助模型隨時修改某一處設計,其他部分的參數會隨著這一修改自動調整并與新設計相適應,不必人工逐一修改。這大大提高了船廠的生產效率以及產品性能。
此外,數字化設計還可以讓貝內托船廠與其他船廠共享信息,重復使用有用的產品設計信息。船廠可以在游艇的整個生命周期,從起初的概念設計到起后產品交付和售后支持,進行生產流程優化,還可以與各分公司以及配套零部件商協同工作,在數字網絡上共享、瀏覽和管理產品信息。
提供游艇零部件的一家小企業負責人表示,游艇的數字化設計極大地方便了他們適應市場的變化速度。現在這種工業化與信息化的結合幾乎已成為西方工業設計制造的通行方式,只不過以往只應用于航空、航天以及汽車制造等大型工業領域,而現在,信息化也為他們這種小企業帶來了極大便利。
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